تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2021-12-14 المنشأ:محرر الموقع
في الواقع، فإن الأمر الذي سنقوم بمشاركتها معك اليوم لم يذهب بسلاسة حيث تم إلقاؤه بشكل محسأ مرتين من قبل شركة الشحن، مما أدى إلى تأخير ما يقرب من عشرة أيام في جدول الإبحار. لذلك دعونا نشاركه أدناه.
مصدر الطلب: قام العميل بتقديم طلب وعادته
استقبلت خاجرة محلية في المكسيك، الحاوية الأولى من 25 طنا من أنابيب غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ منا في سبتمبر. بعد تلقي منتجاتنا، وضع العميل على الفور حاويات أخرى.
صعوبات الطلب: ملحقات جدول السفينة وإلقاء الحاويات ثم إلقاء الحاويات
في الوقت الحاضر، إنها ظاهرة شائعة يتم تمديد جداول الشحن في الصين، ولكن بشكل غير متوقع، تلقينا إشعارا بالانتقال في 24، وإبلاغنا بأن هذه البضائع سيتم نقلها إلى سفينة أخرى ستغادر في 27. في المرة الأولى التي تعلمنا بهذه الأخبار من خلال وكيل الشحن، أبلغنا على الفور مع عملائنا ذن واتصل بوقاحة الشحن لمواكبة جدول الإبحار.
ومع ذلك، في 27، أبلغنا وكيل الشحن أن يتم إلقاء البضائع من قبل شركة الشحن للمرة الثانية. في نفس اليوم، اتصل بنا مع وكيل الشحن بنشاط، وتطبيق وكيل الشحن مع المحطة عدة مرات، ولكن هذه المرة تم إلقاء عدد كبير من الحاويات في ميناء نينغبو، وأكد أخيرا أن يتم إلقاؤها للمرة الثانية وبعد
تم تغيير شحننا إلى سفينة أخرى غادرت في 29. وجدنا أيضا أنه من الصعب للغاية تأكيد الإغراق الثاني وأخذ موقفا قويا مع وكيلنا الذي بغض النظر عن ما، فلن نسمح بذلك مرة أخرى واضطر إلى الشحن في 29، حتى لو كان علينا أن ندفع أكثر.
في الأيام الثلاثة التالية، أكدت مرارا وتكرارا مع وكيل الشحن ثم أخطر مرارا وتكرارا مع العميل ذ لضمان عدم وجود مفاجآت. على الرغم من أنه كان من الصعب تجنب بعض الغضب من العميل، فقد أعرب أخيرا عن تفهمه، بعد كل شيء، جدول السفينة هو عامل لا يمكن السيطرة عليه. كما نقدر فهم العميل وفهمه. في النهاية، أرسلت الشحنة أخيرا بعد مقالبين وفي طريقها إلى المكسيك.
يجب أن تصر: قف في أحذية العميل وحل مشاكل العميل
في الوقت الحاضر، من الشائع جدا أن تتأخر الشحنات أو الانفجار، لذلك عندما نواجه مشاكل مع الشحنات، يجب أن نكون قلقين بشأن احتياجات العملاء ووضع أنفسنا في أحذية العميل. بمعنى آخر، إذا كنت من المؤسف بما يكفي لتواجه مثل هذا الشيء، فيجب عليك الاعتذار أولا، تأكيد ثانيا أحدث الحالة في الوقت المناسب، وثالثا، بذل قصارى جهدك لجعل الوضع جيدا وتلبية توقعات الزبون.
محتوى فارغ!
عقدت SMLSCO يوم انطلاق المبيعات PK في الربيع في الأول من أبريل. من خلال موضوع 'الإضراب المزدوج: من يجرؤ على التحدي؟' ، ندمج عن كثب التآزر منظمة العفو الدولية ونمو القوى العاملة وربط العملاء. هذه ليست فقط بداية مسابقة المبيعات ، ولكنها توضح أيضًا ثقة SMLSCO وقدرتها على التطور وتبني التغيير بشكل استباقي في الصناعة التقليدية.
في 28 مارس ، 2025 ، أصدرت الإدارات الحكومية الرئيسية الخمسة الصينية إعلانًا مشتركًا لتعزيز إشراف 'شراء الفاتورة (تصدير بدون ضريبة القيمة المضافة) ' للصلب. 'شراء فاتورة التصدير ' يشير إلى المؤسسات التي تهرب من الضرائب من خلال التخليص الجمركي من الطرف الثالث
قصة Phoebe Lee - الرئيس التنفيذي الذي يقود العمل ويكسب الثقة
تعكس رحلة Brave Hua من رجل أعمال شاب إلى مؤسس مجموعة MT Holding Group رؤيته وتصميمه. من خلال قيادته ، نمت SMLSCO بشكل مطرد ، وتحويل التحديات إلى فرص وتوسيع وجودها العالمي.
أنبوب الفولاذ السلس لديه مقاومة تآكل ممتازة وتتيح تنوعه لمجموعة واسعة من التطبيقات. نظرًا للعملية الخاصة المستخدمة في تصنيع أنبوب فولاذي سلس ، فهي مناسبة تمامًا لسيناريوهات عالية الضغط وذات الإجهاد.
تعتبر الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عنصرًا حاسمًا في العديد من الصناعات، بدءًا من السيارات والفضاء وحتى النفط والغاز وتوليد الطاقة والبناء. على عكس الأنابيب الفولاذية الملحومة، والتي يتم تصنيعها من خلال ربط حافتين معدنيتين معًا، يتم تشكيل الأنابيب الفولاذية غير الملحومة من قطعة واحدة من الفولاذ، مما يجعل
تلعب الأنابيب الفولاذية غير الملحومة دورًا أساسيًا في صناعة النفط والغاز، حيث توفر قوة فائقة ومتانة ومقاومة للظروف القاسية. من الاستكشاف والاستخراج إلى النقل والتكرير، تعد هذه الأنابيب مكونات حاسمة في المراحل المختلفة لعمليات النفط والغاز.
في البناء الحديث، يجب أن تلبي المواد المستخدمة معايير عالية للقوة والمتانة والمرونة وفعالية التكلفة. ومن بين هذه المواد، أصبحت الأنابيب الفولاذية غير الملحومة الخيار المفضل لتطبيقات البناء المختلفة.
في 30 يومًا، عبر 4 دول و7 مدن، أكمل فريق SMLSCO أكثر من 100 زيارة للعملاء، وشارك في معرض دولي واحد، ونجح في الوصول إلى 6 طلبات في 21 يوم عمل. هذه ليست مجرد رحلة لاختراق السوق، ولكنها أيضًا تجربة غير عادية للجمع
أمضى فريق SMLSCO، المكون من موريا وتوني وليا، 45 يومًا في المملكة المتحدة وتركيا، مع التركيز على تطوير السوق وتنشيط العلاقات القائمة. لقد تغلبوا على التحديات من خلال الإعداد التفصيلي والتواصل الفعال والعمل الجماعي، ونجحوا في تلبية احتياجات العملاء والمخاطر في كلا السوقين.